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发电机组气缸体通常分为三种形式

  湖北发电机组是将其他形式的能源转换成电能的成套机械设备,由动力系统、控制系统、消音系统、减震系统、排气系统组成,由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱驱动,将水流、气流、燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机,再由发电机转换为电能,输出到用电设备上使用。

  发电机工作的时候各气缸按一定顺序依次作功,作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量,从而带动曲轴旋转。利用‘电磁感应’原理,发电机就会输出感应电动势,经闭合的负载回路就能产生电流。这里只描述发电机组基本的工作原理。要想得到可使用的、稳定的电力输出,还需要一系列的柴油机和发电机控制、保护器件和回路。发电机组常见的气缸类型有下面三种:

  1一般式气缸体,其特点是油底壳安装平面和曲轴旋转中点在同一高度,这种气缸体的优点是机体高度小,重量轻,结构紧凑,便于加工,曲轴拆装方便,但缺点是刚度和强度较差。

  2龙门式气缸体,特点是油底壳安装平面低于曲轴的旋转中点,优点是强度和刚度都好,能承受较大的机械负荷,缺点是加工工艺性较差,结构笨重。

  3隧道式气缸体,这种气缸体曲轴的主轴承孔为整体式,采用滚动轴承,主轴承孔较大,曲轴从气缸体后部进入,有点是结构紧凑,刚度强度刚刚好,缺点是加工精度要求过高,工艺性较差。


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